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È davvero Lei a guidare. La guida resta vicina, ma la slitta è Sua, e questo cambia completamente l'esperienza.

Sirkka
Cinque chilometri lungo un lago ghiacciato a Kittila, con le redini nelle Sue mani e una guida al Suo fianco, in una prenotazione di due ore dal villaggio e ritorno.
La maggior parte dei biglietti per le escursioni in slitta trainata da husky in Lapponia include un posto nel cesto, mentre a guidare è qualcun altro. In questa esperienza non è così. Dopo un briefing, Lei si posiziona sui pattini della Sua slitta, con una guida che La accompagna per tutti i cinque chilometri; la differenza tra farsi trasportare e guidare è proprio il punto centrale di queste due ore.
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L'itinerario
Punto di partenza: - Burger King Levi
Rautusjarvi1.5 ore
Ritorno a: - Burger King Levi
Meteo
Temperature e precipitazioni mese per mese a Levitunturi, a sei chilometri dal percorso.
0 h
Il 15 dicembre il sole non sorge affatto a Levi. A metà gennaio torna a farsi vedere per circa due ore e mezza e, a metà giugno, non tramonta.
Info pratiche
Incluso
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La prenotazione dura due ore dal momento dell'incontro nel villaggio fino al rientro nello stesso punto e ruota attorno a un percorso di cinque chilometri su una slitta guidata da Lei. È questo l'aspetto da chiarire prima di tutto, perché una buona parte dei biglietti per le escursioni con gli husky in Lapponia riguarda giri in slitta e non percorsi con guida autonoma: ci si siede nel cesto, avvolti in una coperta, mentre il musher sta dietro di Lei e aziona il freno.
Qui la slitta è affidata a Lei. Prima la guida tiene un briefing sulle modalità d'uso del freno e dell'ancora da neve, su come inclinarsi in curva e su cosa fare se la muta si agita, poi percorre l'intero tragitto al Suo fianco. Due persone condividono una slitta e si alternano: una guida mentre l'altra sta seduta, così entrambe possono provare a stare sui pattini.
Il resto delle due ore comprende il trasferimento, la preparazione dei cani e il tempo da trascorrere con gli animali. Il tragitto da Levi dura circa dieci minuti per tratta, il briefing e l'attacco della muta richiedono più tempo di quanto la maggior parte delle persone si aspetti e l'ultima parte si trascorre con i cani, i cuccioli e una bevanda calda in un rifugio riscaldato.
Il percorso si trova a Rautusjarvi, un lago nel comune di Kittila, a poca distanza dal villaggio. Una parte attraversa una pineta appesantita dalla neve accumulata durante tutto l'inverno, mentre un'altra si apre sul lago ghiacciato: è il momento che la maggior parte dei partecipanti ricorda, quando gli alberi si interrompono, l'orizzonte appare all'improvviso e la luce sul ghiaccio aperto è completamente diversa da quella sotto gli alberi.
Cinque chilometri dietro una muta non sono molti in termini di distanza, ma nel tempo hanno una durata particolare. I cani assumono un'andatura regolare già nei primi centinaia di metri e, da quel momento, il rumore più forte è quello dei pattini sulla neve battuta. Ci si aspetta rumore e velocità, ma ciò che si racconta dopo è il silenzio.
Il percorso è pianeggiante. Kittila è una terra di colline, più che di montagne, e lungo questo itinerario non serve alcuna tecnica particolare oltre a restare in piedi, tenersi saldi e usare il freno quando viene indicato. È il terreno, non l'allenamento, a rendere possibile anche a chi è alla prima esperienza un percorso di cinque chilometri con guida autonoma.
Questo allevamento ospita entrambe le varietà, che non sono due versioni dello stesso animale. Il Siberian Husky è una razza registrata con uno standard scritto: una gamma di taglie definita, un mantello descritto e una conformazione riconosciuta. L'Alaskan Husky, invece, in questo senso non è una razza e non ha uno standard, perché non è mai stato selezionato per avere un determinato aspetto. È un incrocio da lavoro scelto in base a un unico criterio: la capacità di tirare bene.
In pratica, l'Alaskan è di solito il più veloce e motivato dei due, mentre il Siberian ha un mantello più folto e un'andatura più regolare. Un allevamento che ospita entrambi può quindi comporre la muta con la combinazione più adatta alla giornata, alla distanza e al carico. Davanti a Lei, sulla linea di traino, potrebbero esserci entrambi.
Al termine Le viene lasciato del tempo con loro, invece di essere accompagnato subito al minivan, e le guide risponderanno alle domande sui singoli cani: vale la pena approfittarne. Ognuno ha un nome, una posizione preferita e una personalità che gli addetti saranno felici di descrivere nei dettagli, se interpellati.
Sono incluse due esperienze che la maggior parte delle descrizioni del tour tende a sottovalutare. La prima riguarda i cuccioli: una cucciolata di quattro mesi con cui Le viene lasciato del tempo dopo l'escursione. A quattro mesi sono abbastanza robusti, ma ancora completamente privi di interesse per la dignità, e per le famiglie finiscono spesso per essere la parte di cui i bambini parlano dopo, più ancora della gita in slitta.
La seconda è un'area con le renne accanto alla base degli husky, dove è possibile vedere e dare da mangiare agli animali. In Lapponia è normale che renne e cani da slitta vivano a pochi passi di distanza, mentre per chiunque altro è una scena sorprendente. In questo modo una prenotazione di due ore comprende due incontri molto diversi con gli animali, anziché uno solo.
Nessuna delle due esperienze è garantita in ogni dettaglio. I cuccioli non hanno sempre la stessa età e le renne sono animali, non esemplari da esposizione, quindi ciò che troverà dipende dalla giornata. Ciò che è fisso è che entrambe fanno parte del tour, anziché essere proposte come extra.
Febbraio è il mese più freddo a Levitunturi, con una media di meno otto e mezzo di giorno e meno tredici e mezzo di notte, seguito a poca distanza da gennaio. Si tratta di medie, non di valori estremi, e una mattina limpida e senza vento può scendere molto al di sotto.
L'errore dei visitatori alla prima esperienza non riguarda il numero, ma l'attività. Passeggiare in un villaggio a meno quindici gradi è piacevole con il normale abbigliamento invernale. Restare in piedi sul retro di una slitta in movimento alla stessa temperatura è un'altra cosa, perché non sta producendo calore e ha il vento addosso. Le estremità sono le prime a risentirne: dita delle mani, dita dei piedi e punta del naso.
Si vesta a strati senza indumenti aderenti, tenga a portata di mano un paio di guanti di ricambio e consideri il rifugio riscaldato alla fine come parte integrante del tour, non come un dettaglio secondario. La bevanda calda è lì per un motivo.
Levi si raggiunge passando dall'aeroporto di Kittila, a circa quindici chilometri di distanza, più vicino alla località di qualsiasi altro aeroporto della Lapponia. Da Rovaniemi il viaggio in auto verso nord dura circa due ore e mezza. Il villaggio ai piedi della collina si chiama Sirkka e i due nomi vengono usati quasi indifferentemente, creando una certa confusione sulle mappe e negli indirizzi.
Il tour parte dal parcheggio di fronte al Burger King di Levi, dove La aspetta un minivan nero. Non è il punto di partenza più suggestivo per una giornata nell’Artico, ma ha il vantaggio di essere impossibile da non vedere. Da lì, la base dista circa dieci minuti.
Per questa attività non Le serve un’auto. Il villaggio è piccolo e si gira facilmente a piedi, il punto d’incontro si trova al suo interno e chi soggiorna a Levi può raggiungere la partenza a piedi in pochi minuti.
È adatto a chi preferisce guidare invece di farsi portare e a chi preferisce due ore ben spese a una mezza giornata con molto tempo trascorso ad aspettare. È adatto alle famiglie, già solo per via dei cuccioli. È adatto anche a chi soggiorna a Levi senza auto, perché il punto d’incontro si trova nel villaggio.
È meno adatto se cerca una lunga spedizione nella natura selvaggia. Cinque chilometri sono volutamente solo un assaggio, e l’organizzatore non pretende che sia altro. Se desidera trascorrere un’intera giornata a fare sleddog o passare una notte sul percorso, questo non è il tour che fa per Lei: un safari più lungo, in un’altra località della Lapponia, sarà una scelta migliore.
Inoltre, si tratta di un’attività invernale in un luogo dove l’inverno si fa sentire davvero. La stagione dipende dalla neve, a dicembre la luce diurna si misura in minuti anziché in ore, ed entrambe sono condizioni da tenere presenti nella pianificazione, non problemi da risolvere.
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